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维信诺显示则成立于2006年3月，注册资本1.09亿元，国显光电、信冠国际、冠京控股、华控技术分别持股51.2%、30.4%、13.47%、4.93%。维信诺显示主要资产为专利权等无形资产，目前主营业务主要为提供技术服务，并不进行生产销售活动。维信诺2016年、2017年、2018年1月至3月的营收分别为1702.44万元、635.85万元、0元，净利润分别为2508.34万元、-130.69万元、-235.12万元。

不过，在Jeffrey看来，货拉拉的核心竞争力在于其整合零散运力的能力。“与巴西当地的传统物流企业相比，我们通过众包模式、整合零散运力，因此我们的运力覆盖规模会更大。对比新兴企业，我们是专业物流，能满足不同的同城货运、同城配送需求。”面对Loggi的挑战，Jeffrey则表示会侧重四轮车运力， 打造与Loggi的差异化竞争优势。目前服务范围是仍以非计划性的小件配送和货运服务为主，C端和小B端都是目标用户，在小B端会向电子用品，小型建材五金，食品行业等专业市场发力。不过，在货拉拉看来，当前的重心是招募和培训好司机，保障优质与稳定的运力。待圣保罗业务成熟后，会将成功经验逐步拓展到巴西乃至南美其他的城市。(张俊)

责任编辑：魏雨Goldmoney公司研究主管Alasdair Macleod表示：“很明显，全球经济正在迅速陷入衰退，并且可能会变得更加严重。唯一的解决方案就是央行降息并扩大货币基础。”他表示：“纸币的购买力将受到激进的货币扩张的稀释，正是这种认识，成为今天黄金价格上涨的主要推动力。”

中升奥迪和奥迪客服都退避三舍，那程先生的损失谁来赔偿，这个责任又该谁来承担呢？对此，记者也咨询了法律工作者，律师表示，“庞大奥迪4S店将这个店面转让给了中升集团，从法律上来讲，权利和义务就一并转让给了中升集团。那么，就应当由中升集团去承担相应的责任。如果程先生提交的维修记录属实，那么销售商在销售的时候明知是事故车却没有告知程先生，它就构成一种销售欺诈。目前我们国家对销售欺诈的法律规定主要是消费者权益保护法，就是退一赔三的一个规定。

业务转移至子公司，费用却仍在母公司。2015-2017年，中南文化母公司的财务费用分别为1600万元、6369万元和1.1亿元，而2014年时母公司的财务费用是-946万元，尚能贡献近千万元的利润。而2015-2017年，中南文化合并报表中的财务费用分别为3135万元、8251万元和1.28亿元。母公司报表相对于合并报表来说，收入占比逐年下降，财务费用占比却一路飙升，这或许是为了间接“帮助”收购子公司完成承诺业绩。

10月16日，北京市金融工作局官网发布《北京市启动P2P网贷行政核查工作》称，北京P2P平台行政核查拟于10月中旬开始，下一步将全面展开北京市P2P网贷机构行政核查工作。本报记者从一位北京地区网贷从业者处了解到，北京自律检查其实并未完全结束，部分平台还在接受自律检查。“主要还是根据平台的情况来看，有的平台问题不多速度会非常快。”另一家北京平台负责人士称，现在平台还在排队接受检查，现在两天才检查完一家平台。